Yaşam
OnePlus, katlanabilir modelleriyle Almanya’ya tekrar ‘Merhaba’ dedi
OnePlus, katlanabilir Open ve OnePlus 12 ve 12R ön siparişleriyle Almanya’ya geri dönüyor. Detaylar haberimizde!
OnePlus, Nokia ve Oppo arasında imzalanan 5G temel teknolojilerini kapsayan çapraz lisans anlaşması sonucunda Almanya’da akıllı telefon satışlarına tekrar başladı. OnePlus, Oppo gibi, BBK Electronics şirketinin bir yan kuruluşudur. 5 Ağustos 2023 tarihinde yürürlüğe giren mahkeme kararı nedeniyle Almanya’da akıllı telefon ve akıllı saat satışlarını durdurmak zorunda kalmıştı.
Nokia ve Oppo Arasındaki Patent Anlaşması
Nokia ve Oppo arasında yapılan anlaşma, 5G temel teknolojileri üzerine olan patentleri kapsamaktadır. Feng Ying, Oppo’nun Fikri Mülkiyet Direktörü, yaptığı açıklamada, anlaşmanın tüm yargı alanlarında devam eden tüm yargı süreçlerini çözdüğünü belirtti.
OnePlus’un Almanya’da Sunulan Ürünler
OnePlus şu anda Almanya’da, 2-5 gün içinde teslimatla birlikte €1799 fiyatla sunulan katlanabilir OnePlus Open modelini sunuyor. Ayrıca, OnePlus 12 ve OnePlus 12R amiral gemisi modelleri için €949 fiyatla ön sipariş alınıyor ve bu ürünlerin teslimatları üç hafta içinde Avrupa Birliği ülkelerine gönderilecek. Yeni ürünlerle birlikte, SuperVOOC 100W gücündeki adaptörler ücretsiz olarak sağlanmaktadır. Firmanın müşterilere sunduğu bir diğer avantaj ise €179 değerindeki Buds Pro 2 kablosuz kulaklıklardır.
Almanya’da akıllı telefon pazarına geri dönen OnePlus, yeni ürünleri ve çözümleriyle kullanıcıların beklentilerini karşılamayı amaçlamaktadır. Özellikle 5G teknolojileri üzerine yapılan bu anlaşma, şirketin Almanya’daki pazar konumunu güçlendirmesi ve tüketicilere çeşitli seçenekler sunarak rekabet avantajı elde etmesini sağlayabilir.
Yaşam
NASA, Benu asteroitinden örnekleri topladı! Olay büyüyor
NASA, Benu asteroitinden tüm toprak örneklerini alıp tarttı; yakalama beklenenden iki kat daha yüksekti.
NASA, OSIRIS-Rex uzay aracı tarafından toplanan Bennu asteroiti’nden numunelerin konteynerden çıkarıldığını ve tartıldığını duyurdu. Toplam malzeme miktarı 121.6 gram olarak belirlendi. Misyonun bilimsel programı sadece 60 gram numune almayı hedeflerken, elde edilen sonuç bu beklentilerin iki katından fazlasını sağladı.
OSIRIS-Rex Misyonu ve Numune Toplama Süreci
2016 yılında uzaya fırlatılan NASA’nın OSIRIS-Rex sondası, uzun bir yolculuktan sonra Bennu asteroiti’ne ulaştı ve yüzeyinden numuneler almayı amaçladı. Ancak numune alma süreci risklerle doluydu. Numune alma mekanizması, yüzeyden büyük parçaların ve toz bulutlarının fırlatılmasıyla karşı karşıya kaldı. Bir büyük parça numune alıcı kapağın üzerine sıkıştı ve numunelerin kaybına neden olabilirdi. Bu nedenle numune alıcıyı planlanandan önce kapatmak zorunda kalındı.
Yeryüzüne Dönüşte Karşılaşılan Zorluklar
Yeryüzüne dönüş aşamasında da zorluklarla karşılaşıldı. İniş konteynerinin fren paraşütü, planlandığı gibi 30 km yükseklikte açılmadı. Bunun yerine, 3 km yükseklikte açıldı ve ana paraşüt kubbesini neredeyse devirdi. Daha sonra yapılan incelemede, iniş konteynerinin montajında fren ve ana paraşüt hatları karıştırılmıştı. Şans eseri, fren paraşütü halatlarını otomatik olarak kesen bir mekanizma devreye girdi ve ana paraşüt açıldıktan sonra açıldığı için büyük bir kaza engellendi.
Numunelerin İncelenmesi ve Dağıtımı
Kapsülün açılmasının ardından NASA’daki araştırmacılar, içerideki siyah tozun Bennu’dan gelen numuneler olduğunu gördüler. Numune alıcı açılmadan önce, 70.3 gram numune çıkarıldı. Ancak diğer numunelere ulaşmak biraz zaman aldı. İki tutucu vida, numunelerin erişimini engelledi ve bu sorun ancak üç ay sonra çözüldü. Sonunda, toplamda 121.6 gram Bennu asteroiti’nden numune Dünya’ya getirildi, bu kapsamda tarihteki en büyük asteroit materyal teslimatı oldu.
Gelecek Araştırmalar ve Numunelerin Saklanması
NASA, elde edilen numunelerin %70’ini uzun süreli depolamak üzere ayıracak. ABD ve diğer ülkelerdeki araştırmacılara aktarılacak olan %30’luk bir kısmı dağıtılacak ve kataloglanacak, böylece araştırmacılar analiz için numune talep edebilecekler. Katalog bu ilkbaharda hazır olacak ve ardından laboratuvarlarda detaylı incelemeler başlayacak.
Güncel
Gigabyte, GeForce RTX 4000 Eagle Ice ekran kartlarını tanıttı
Gigabyte’ın yeni GeForce RTX 40 serisi grafik kartları, Eagle Ice modelleri ile beyaz renk paletinde tasarlanmış, üç fanlı soğutma sistemine sahip ve yüksek performanslı özellikleri ile dikkat çekiyor.
Gigabyte şirketi, dört yeni grafik kartını resmi olarak tanıttı. Bu kartların hepsi GeForce RTX 40 serisine ait, ve ikisi Super serisine katılacak. Yeni hızlandırıcıların varlığına dair söylentiler uzun bir süredir dolaşıyordu ve çeşitli sızıntılarla kışkırtılıyordu.
Eagle Ice Serisi: Yenilikçi Tasarım ve Soğutma Sistemi
Eagle Ice serisi modelleri, temelde Eagle hızlandırıcılarının modernize edilmiş versiyonlarını temsil ediyor, ancak daha taze bir beyaz renk paletinde tasarlanmış. Eagle Ice grafik kartlarının en önemli özelliklerinden biri, üç fanlı bir soğutma sistemine sahip olmaları ve aynı zamanda beyaz renkte ek arka paneller içermeleri.
RTX 4060 ve RTX 4070 Eagle Ice Modelleri
GeForce RTX 4060 ve RTX 4070 Eagle Ice hızlandırıcıları arasındaki temel farklar, teknik özelliklerinin yanı sıra boyutlarındadır. RTX 4070, 2.5 slot yapıya (50 mm) ve 26 cm uzunluğa sahiptir, RTX 4060 ise 2 slot yapı ve 27 cm uzunluğa sahiptir.
Yüksek Performans ve Fabrika Hız Aşırtma
Her Eagle Ice modeli, orijinal seride olduğu gibi fabrika hız aşırtma özelliğine sahiptir. Ayrıca, Gigabyte’ın gelecekte hız aşırtma olmadan sürümlerini piyasaya sürme olasılığı da bulunmaktadır. Yeni modeller arasında şunlar yer alır:
- GeForce RTX 4070 SUPER EAGLE OC ICE 16G GV-N407TSEAGLEOC ICE-16GD (Frekans: 2640 MHz, Referans model: 2610 MHz)
- GeForce RTX 4070 SUPER EAGLE OC ICE 12G GV-N407SEAGLEOC ICE-12GD (Frekans: 2535 MHz, Referans model: 2475 MHz)
- GeForce RTX 4060 Ti EAGLE OC ICE GV-N406TEAGLEOC ICE-8GD (Frekans: 2550 MHz, Referans model: 2535 MHz)
- GeForce RTX 4060 EAGLE OC ICE 8G GV-N4060EAGLEOC ICE-8GD (Frekans: 2505 MHz, Referans model: 2460 MHz)
Port Çeşitliliği ve Güç İhtiyaçları
RTX 4060 Ti Eagle Ice hızlandırıcıları, monitör bağlantısı için standart olmayan bir düzenleme sunmaktadır: iki adet DisplayPort 1.4a ve iki adet HDMI 2.1a bağlantı noktasına sahiptir. Aynı zamanda RTX 4070 Ti Super, üç DisplayPort ve bir HDMI bağlantı noktasıyla donatılmıştır. Güç bağlantıları açısından, RTX 4060 standardı 8-pin PCIe konektörünü kullanırken, RTX 4070 Ti Super için 16-pin güç kablosu veya adaptöre ihtiyaç duyulacaktır.
Fiyat ve Tasarım
Gigabyte, Eagle Ice serisi grafik kartlarının fiyatını henüz açıklamasa da, muhtemelen Eagle serisinin fiyatına benzer olacaktır, çünkü esasen bu, aynı kartlar ancak farklı bir tasarımda.
Yaşam
Tesla, geri görüş kamerasındaki sorunlar nedeniyle 200 bin elektrikli aracını geri çağırıyor
Tesla, ABD’de üretilen 200 bin elektrikli aracını geri çağırma kararı alarak, geri görüş kameralarındaki bir yazılım hatasını düzeltmeyi amaçlamaktadır, bu sorun, araçların geri vitesle hareket ederken kameraların çalışmamasıyla ilgili müşteri şikayetleri ve Ulusal Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından tespit edilmiştir.
Tesla, ABD’de üretilen 200 bin elektrikli aracını geri çağırma kararı aldı. Bu karar, araçların geri görüş kameralarının çalışmaması sorunundan kaynaklanıyor. Medya kaynaklarına göre, birkaç on Tesla sahibi, araçlarının geri vitesle hareket ederken geri görüş kameralarının çalışmadığını bildirerek şirkete başvurdu. Bu durum, güvenlik açısından ciddi bir sorun teşkil etmektedir.
Tesla Sahiplerinin Şikayetleri
Autoblog’un raporuna göre, garanti kapsamında şirkete başvuran bu sorunu yaşayan insan sayısı şu ana kadar 80’in üzerine çıkmış durumda. Sorunun, 2023 yılında üretilen Model Y, Model S ve Model X elektrikli araçlarda görüldüğü belirtiliyor. Tesla, geçen yıl 1.8 milyon elektrikli araç sattığını açıklamış olup, geri çağrılan araçlar toplam üretimin %10’unu oluşturuyor. ABD Ulusal Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla araçlarında geri görüş kamerası sorununun yazılım hatası kaynaklı olduğunu belirten bir açıklama yapmıştır.
Yazılım Hatasının Etkilediği Modeller
Geri çağrıya, Full Self-Driving 4.0 bilgisayar sistemine sahip araçlar dahil edildi. Bu sistem, 2023.44.30, 2023.44.30.6 ve 2023.44.100 yazılım sürümlerinde çalışmaktadır. Tesla sahipleri araçlarının hangi yazılım sürümünü kullandığını kendi başlarına Tesla’nın bilgi ekranından kontrol edebilirler. NHTSA’nın verilerine göre, Tesla ayrıca bir OTA (Over-the-Air) güncellemesi yayınladı; bu güncelleme, geri görüş kamerası sorununu düzeltmeyi amaçlamaktadır.
Problem Tespitinden Geri Çağırma Kararına
Tesla, bu sorunu Aralık ayında fark etti. Elektrikli araçların geri çağrılması kararı ise 12 Ocak’ta alındı. Şirket, potansiyel olarak etkilenebilecek tüm Tesla sahiplerine 22 Mart’a kadar elektronik posta ile bilgi vereceğini açıkladı. Ayrıca, geri çağrılma nedeniyle meydana gelebilecek kaza vakalarına dair henüz bilgi bulunmadığını bildirdi.
Tesla’nın Güvenlik ve Yazılım Politikaları
Tesla, güvenlik ve yazılım politikalarında hassas bir yaklaşım sergileyerek, müşteri güvenliğini en üst düzeyde tutma çabasını sürdürmektedir. Elektrikli araç endüstrisindeki bu tür sorunların hızlı bir şekilde çözülmesi, otomobil üreticileri için önemli bir öncelik haline gelmiştir.
- Siyaset7 yıl önce
Piyasaların İngiltere’deki seçim sonuçlarına tepki vermesiyle sterlin düştü
- Siyaset7 yıl önce
8. Yeni Sezon The Walking Dead fragmanı zaman içinde ileri atılıyor!
- Siyaset7 yıl önce
Joe Biden, Siyah ve Latin Seçmenlerle Arasını Düzeltmeye Çalışıyor
- Spor7 yıl önce
ABD’nin iklim anlaşmasından çekilmesi sebebiyle Yeni Zelanda’da Tillerson protestolarla karşılandı
- Siyaset7 yıl önce
Rakka’ya Son Saldırı Başladı
- Spor7 yıl önce
Theresa May, azınlık hükümeti kurmak için Kraliçe’den izin isteyecek
- Güncel8 ay önce
Fiat EGEA Sarı Yağ Lambası Neden Yanar? Sebebi buymuş 2024
- Siyaset7 yıl önce
Çin’deki üst düzey ABD’li diplomat Trump’ın iklim politikası nedeniyle istifa etti